Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk boğazlarından geçiş ücretlerine zam yapıldığını duyurdu. 1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren geçerli olacak zamla birlikte, gemilerden alınan ücretler %15 oranında artacak. Bu karar, Montrö Türk Boğazları Sözleşmesi çerçevesinde alındı ve gemilerin net tonajları üzerinden hesaplanan altın frank değeri yükseltilecek.

Boğaz Geçiş Ücretleri Neden Artıyor?

Bakan Uraloğlu'nun yaptığı açıklamaya göre, bu artışın temel nedeni, boğaz geçiş hizmetlerinin maliyetlerindeki artış ve uluslararası denizcilik standartlarına uyum gerekliliği. Türkiye, boğazlardan geçen gemilere güvenli ve etkin bir geçiş hizmeti sunmak için önemli yatırımlar yapıyor. Bu yatırımların sürdürülebilirliği ve hizmet kalitesinin korunması amacıyla, geçiş ücretlerinde güncelleme yapılması zorunlu hale geldi.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında şu ifadelere yer verdi: "Montrö Türk Boğazları Sözleşmesi çerçevesinde İstanbul ve Çanakkale boğazlarından uğraksız geçen gemilerden alınan ücretlerin hesaplanmasında kullanılan ve gemilerin net tonları üzerinden alınan altın frank değerini, 1 Temmuz 2025 itibarıyla geçen yıla göre yüzde 15 oranında artırarak 5,83 ABD dolarına çıkaracağız."

Bu açıklama, denizcilik sektöründe ve uluslararası arenada yankı uyandırdı. Zammın, gemi şirketlerinin maliyetlerini ne kadar etkileyeceği ve deniz ticaretine nasıl yansıyacağı merak konusu.

Zam Oranı ve Beklentiler

Yapılan %15'lik zamla birlikte, altın frank değeri 5,83 ABD dolarına yükseltilecek. Bu, gemi geçiş ücretlerinin önemli ölçüde artması anlamına geliyor. Özellikle büyük tonajlı gemilerin geçiş maliyetleri daha da artacak. Bu durumun, navlun fiyatlarına ve dolayısıyla tüketiciye yansıması bekleniyor.

Denizcilik uzmanları, bu zammın Türkiye'nin boğazlardaki stratejik önemini daha da artıracağını ve ülke ekonomisine olumlu katkı sağlayacağını belirtiyor. Ancak, bazı gemi şirketleri ve ticaret örgütleri, zammın rekabet güçlerini azaltabileceği ve alternatif rotalara yönelmelerine neden olabileceği endişesini taşıyor.

Türkiye, boğazlardaki geçiş güvenliğini sağlamak ve deniz trafiğini düzenlemek için sürekli olarak yeni teknolojiler ve sistemler geliştiriyor. Bu yatırımlar, boğazların daha güvenli ve verimli bir şekilde kullanılmasını sağlıyor. Yapılan zamla elde edilecek gelirlerin, bu yatırımların finansmanında kullanılması bekleniyor.

Boğazlar, tarih boyunca stratejik öneme sahip olmuş ve dünya ticaretinin önemli bir parçası olmuştur. Türkiye, bu önemi korumak ve boğazların güvenliğini sağlamak için elinden geleni yapmaktadır. Yapılan zam, bu çabaların bir parçası olarak değerlendirilebilir.

Sonuç olarak, boğaz geçiş ücretlerine yapılan %15'lik zam, denizcilik sektöründe önemli bir gelişme olarak kaydedildi. Bu zammın, gemi şirketleri, ticaret örgütleri ve tüketiciler üzerinde çeşitli etkileri olması bekleniyor. Türkiye, bu zamla birlikte boğazlardaki stratejik rolünü daha da güçlendirmeyi ve ülke ekonomisine katkı sağlamayı hedefliyor.